Viditelné i méně viditelné změny. Určitě jste již mohli vidět jiný tvar křídla s vyšší štíhlostí. Pro Aspen5 jsme použili zcela nový profil křídla. Tuhle změnu pravděpodobně nevidíte, ale vlastnosti tohoto profilu jsou pro kluzák velmi důležité. Používá se dobře osvědčený DDsystém. Systém vyvázání vychází z Aspen4 a byl mírně upraven.  Na náběžné hraně Aspen5 je používán exkluzivní materiál Everlast-Skytex s dvojím zátěrem, který dává kluzáku velmi dobrou stabilitu a dlouhou životnost.

1 let je lepší než 1000 slov. Vyšší maximální rychlost, lepší klouzavost a stoupavost (zejména ve slabých podmínkách). V porovnání s Aspen4 jsme byli schopni odfiltrovat rušivé reakce kluzáku a nyní pilot obdrží pouze přesné informace. Soustředili jsme se na přesnou zpětnou vazbu, kterou pilot od kluzáku dostává. Díky této precizní zpětné vazbě je s Aspen5 středění stoupavých proudů velmi intuitivní. Rukojeti na C popruzích pomáhají aktivní pilotáži především při letu na speedu.