Hledat

Výrobci

UP Torre

novinka z "české dílny" německé značky UP je dvolajnové ENC křídlo vysokého výkonu! 

Více informací


Ceny vidí jen přihlášení
uživatelé s autorizací

UP TORRE – Revoluční dvoušňůra kategorie EN-C

Co je nového?
Zkrátka všechno. Pod názvem TORRE se skrývá první ENC „dvoulajna“ (2-liner) od UP. Nový profil křídla a minimalizované vyvázání šňůr dramaticky snižují odpor vzduchu a maximalizují absolutní rychlost i celkový výkon. Chcete letět na plný plyn a nechat ostatní za sebou? S TORRE to není problém. Klouzavost zůstává vynikající v celém rozsahu rychlostí.

Jak je u dvoulajn zvykem, turbulence může pilot velmi efektivně korigovat přímo přes volné konce, což umožňuje přeměnit i ty nejmenší poryvy ve výšku. Stabilní vrchlík je vysoce odolný proti kolapsům, a i pokud přijdou, jsou pro zkušené piloty snadno řešitelné – zde se naplno projevuje bezpečnostní rezerva třídy C. TORRE je také vybaven winglety, které u křídel UP vidíme poprvé. Ty zlepšují směrovou stabilitu, což oceníte zejména při zrychleném letu a v náklonech.

Technologický vývoj a detaily

TORRE je doslova nabitý technologiemi pro maximální výkon. Vycházeli jsme ze zkušeností s modelem MERU 2, ale profil byl ve spolupráci s Institutem leteckého inženýrství a za použití CFD softwaru optimalizován pro ještě vyšší stabilitu.

  • N3D (Negative 3D-Shaping): Na náběžné hraně zajišťuje hladký povrch bez deformací.
  • AIT (Air Intake Tension Lines): Udržuje perfektní tvar vstupních otvorů v celém rozsahu úhlu náběhu.
  • Konstrukce: Vyztužení předních a zadních částí žeber brání deformacím, které by jinak snižovaly rychlost.
  • Winglety: Díky nim má křídlo tvar „půlměsíce“, což zajišťuje skvělou obratnost v termice, zatímco winglety dodávají potřebnou stabilitu.

Pro koho je TORRE určen?

Zatímco model TRANGO X stojí na vrcholu klasického segmentu C, TORRE jako dvoulajna představuje další posun. Nabízí ještě vyšší výkon, ale vyžaduje od pilota trochu více citu a jemnosti. Je ideální pro:

  • Zkušené piloty, kteří chtějí prozkoumat horní hranici třídy C.
  • Ambiciózní XC letce, kteří chtějí létat dlouhé trasy efektivně.
  • Piloty, kteří poprvé přecházejí na čistou dvoušňůru pod bezpečnou certifikací EN-C.

Upozornění: Vzhledem ke konstrukci 2-liner nelze použít B-stall jako sestupový manévr. Doporučujeme mít zvládnuté ostré spirály.

Letové vlastnosti

TORRE letí jako závodní stroj a stoupá jako zázrak. Start je přímočarý a neliší se od 3-šňůrových kluzáků. Šňůry jsou pro minimální odpor neopletené, ale jsou barevně rozlišeny pro snadnou přípravu na startu.

Ve vzduchu je křídlo agilní a rychlé. Skvěle reaguje na stoupavé proudy a samo vás do nich navádí. Hlavní výhodou 2-liner konstrukce je, že v turbulentním vzduchu neztrácí klouzavost tak, jako běžná křídla. Pitch stabilita (stabilita v podélné ose) je výjimečná – vrchlík zůstává vycentrovaný nad pilotem i v silných stoupáních bez nutnosti velkých korekcí, což šetří vaši energii při dlouhých letech.

Potenciál pro XC? Obrovský. TORRE nyní hraje absolutně první ligu ve své kategorii.

Technické parametry:

VELIKOSTXSSMLXL
Plocha – rozložená (m2) 21,6 23,2 24,9 26,5 28,0
Plocha – projektovaná (m2) 18,6 20,0 21,5 22,8 24,1
Rozpětí – rozložené (m) 11,8 12,3 12,7 13,1 13,4
Rozpětí – projektované (m) 9,6 10,0 10,3 10,6 10,9
Štíhlost – rozložená 6,45 6,45 6,45 6,45 6,45
Štíhlost – projektovaná 4,96 4,96 4,96 4,96 4,96
Počet komor 67 67 67 67 67
Celková délka šňůr vč. brzd (m) 199 207 214 220 226
Celkový počet šňůr vč. brzd 198 198 198 198 198
Hmotnost křídla (kg) 4,7 4,9 5,1 5,3 5,6
Kategorie LTF/EN C C C C C
Vzletová hmotnost (kg) 65-85 75-95 85-105 95-115 105-130

Košík  

Žádné zboží

Poštovné 0 Kč
Celkem 0 Kč

Košík K pokladně

Novinky

Momentálně nejsou žádné novinky