Standa Klikar konstruktér APOLLA 3:
Při tvorbě křídla je jako první věc nutné určit si několik důležitých parametrů, které následně nasměrují charakteristiku toho daného křídla. Pro nový kluzák Howk zvoleny střední hodnoty štíhlosti a ponechán ověřený koncept tří řad po celém rozpětí vrchlíku. Nešetřili jsme výztuhami a podporou nosných i nenosných žeber pro jejich hladký povrch a aerodynamicky čisté obtékání vzduchu.
Cílem bylo dosáhnout co nejuniverzálnějšího výsledku, aby naše křídlo neodradilo piloty přicházející z nižších “béček” s menším náletem, ale aby jím nepohrdli ani zkušení matadoři.
Anotace výrobce:
Zdolat prvních 100km, uzavřít první FAI trojúhelník, nebo jako první vytočit až k základně... Pilotovy ambice rostou s chutí dosažených cílů. A přesně pro tyto účely bylo APOLLO 3 navrženo. Vydejte se s námi za „bílým králíkem“ do světa přeletového paraglidingu!
APOLLO 3 nabízí jedinečnou kombinaci bezpečnosti, výkonu a vzrušení, díky čemuž je ideální volbou pro piloty, kteří chtějí zdokonalovat svůj letový um. APOLLO 3 patří jednoznačně mezi střed až vysokou kategorii EN-B. Perfektní volba pro ambiciózní začínající přeletáře nebo ostřílené piloty, kteří chtějí sestoupit o třídu níže.
Pokud APOLLO 3 v něčem vyniká, pak je to jeho schopnost stoupat v termice. Během vývoje to byla jedna z hlavních priorit, aby pilot nabyl sebevědomí jak v úzkých a rozbitých stoupácích, tak v široké termice vyžadující plochou zatáčku.
Na přeskoku uvítáte B/C systém řízení, který pomáhá minimalizovat pohyb v turbulentním vzduchu při použití speedu. Bezpečná pilotáž s minimálním dopadem na výkon.
Proč mají piloti rádi APOLLO 3:
-
K lehkosti startů a přistání přispěla optimalizovaná vnitřní struktura, jež je v těchto fázích letu ukázková. Křídlo nemá tendenci k předstřelům, ale ani ho nebudete muset tahat nad hlavu.
-
APOLLO 3 je obdařeno výjimečným poměrem ovladatelnosti a stoupání v termických proudech. Maximální efektivity řízení v termice mohou piloti dosáhnout také nabržděním zadních popruhů na vnější straně. Propojení popruhů pomocí kladek z nich dělá funkčně nejlepší variantu.
-
U APOLLO 3 se můžete spolehnout na kontrolu stability. Jistota při jakémkoliv manévru vám zaručí hladký průběh letu!
-
Tento design, navržený s použitím nejmodernějších materiálů a technologií, nabízí maximální bezpečnost bez obětování výkonu a představuje pokročilý bezpečnostní design.
-
Přepracovaná vnitřní konstrukce výrazně napomáhá stabilitě a odolnosti a zaručuje stálý výkon za všech letových podmínek.
-
Systém řízení B/C výrazně zmírňuje dopad na výkon v turbulentních podmínkách, a to i při plném speedu.
-
SIV kurzy jsou proveditelné v plném rozsahu. Což již není zcela běžné u hybridních a příliš vyztužených křídel. Výhoda trojlajnového konceptu!
Hlavní rysy:
-
XRC – konstrukce křížového vyztužení – vytváří správné napnutí a přesný tlak v náběžné hraně.
-
Triple 3D – tvarování náběžné hrany tvoří aerodynamicky čistější profil. Jedná se o dva tvarující řezy na horním potahu a jeden tvarovací řez na spodním potahu. Čistý a hladký vrchlík tím dosáhne výrazně lepšího výkonu.
-
C řada volných konců orientovaná na pohodlí: Řidička v C řadě volných konců je navržena pro maximální pohodlí při dlouhých přeskocích na speedu. Její tvar minimalizuje riziko zamotání šňůr v případě zaklopení.
-
AFP – zpevnění kapsy na náběžné hraně na spodním otvoru zabraňuje vibracím komor při vyšších rychlostech.
-
Mini ribs vytvářejí stejnoměrnou odtokovou hranu, která pomáhá snížit odpor vzduchu pro plynulý a klidný let.
-
Osvědčený koncept „trojlajny s dělenými Áčky“ .
-
B/C systém řízení
| APOLLO 3 (Hawk) |
S |
SM |
ML |
L |
XL |
| Plocha (m2) |
21,68
|
23,75
|
25,80
|
27,90
|
30,40
|
| Rozpětí (m) |
11,23
|
11,78
|
12,27
|
12,76
|
13,31
|
| Štíhlost |
5,8
|
5,8
|
5,8
|
5,8
|
5,8
|
| Projekční plocha (m2) |
18,42
|
20,27
|
22,00
|
23,80
|
25,89
|
| Projekční rozpětí (m) |
8,92
|
9,36
|
9,75
|
10,14
|
10,57
|
| Projekční štíhlost |
4,32
|
4,32
|
4,32
|
4,32
|
4,32
|
| Počet komor |
57
|
57
|
57
|
57
|
57
|
| Hmotnost padáku (kg) |
4.0
|
4,3
|
4,6
|
4,9
|
5,2
|
| Vzletová váha (kg) |
57-78
|
70-92
|
82-105
|
95-119
|
108-133
|
| Certifikace |
EN / LTF B |
EN / LTF B |
EN / LTF B |
EN / LTF B |
EN / LTF B |